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RICARDO RIBAS

Jornalismo feito por jornalista

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Archive for junho, 2014
A Honda Aircraft Company anunciou que o modelo de testes do HondaJet completou com sucesso seu primeiro voo na sede mundial da companhia em Greensboro (EUA). Com essa conquista, o projeto HondaJet se aproxima da fase final de testes para a obtenção da certificação da Federal Aviation Administration (FAA), órgão responsável pela regulamentação da aviação civil nos Estados Unidos.   Segundo o presidente da Honda Aircraft Company, Michimasa Fujino, o modelo da aeronave utilizada nos testes é idêntico ao que será comercializado. O HondaJet terá preço de US$ 4,5 milhões e seu design incorpora tecnologias e conceitos avançados que o tornam o jato mais rápido, espaçoso e com maior eficiência energética de sua categoria.   O HondaJet  possui diversas inovações tecnológicas que o fazem dele o avião mais rápido, que voa à maior altitude e o que possui o melhor consumo em sua categoria. Ele incorpora em seu projeto diversas inovações tecnológicas, como o exclusivo Continue lendo [...]
A Mitsubishi Motors conquistou, no último domingo (29), a vitória e o segundo lugar na Divisão de Carros Elétricos do Pikes Peak International Hill Climb, a corrida de subida de montanha mais tradicional do mundo, realizada anualmente no Colorado (EUA). Além dos dois primeiros lugares em sua categoria, os dois carros da marca conseguiram o segundo e o terceiro lugares na classificação geral da competição.   A bordo do MiEV Evolution III, o piloto estadosunidense Greg Tracy percorreu o trajeto de 19 quilômetros em 9 minutos e 8 segundos, conseguindo o melhor tempo entre todos os carros da Divisão de Carros Elétricos Modificados. "Eu estou muito feliz de poder entregar a vitória a Mitsubishi Motors, que preparou um carro de corrida fantástico", comemora o piloto, que, com o tempo marcado, também conquistou o segundo lugar na classificação geral.   Figura conhecida entre os amantes de velocidade, o piloto japonês Hiroshi Masuoka, que já venceu o Rally Dakar em duas Continue lendo [...]
A Harley-Davidson do Brasil convoca os proprietários das motocicletas Touring, modelos Road King Classic, Street Glide e Ultra Limited, fabricadas em 2013 e 2014, modelo 2014, para uma campanha voluntária de recall. A iniciativa atinge 760 motocicletas em todo o território nacional com os chassis: 9321FRMJ0ED620304 a 9321FRMJ9ED678279 9321FRMJXED614087 a 9321FRMJXED678260 9321KBMJ0ED614067 a 9321KBMJ9ED678267 9321KBMJXED620393 a 9321KBMJXED678262 9321KELJ0ED614086 a 9321KELJ9ED678305 9321KELJXED614077 a 9321KELJXED678300   O objetivo dessa campanha é solicitar o encaminhamento das motocicletas envolvidas à rede de concessionários Harley-Davidson para a inspeção do sistema de freio dianteiro, com a instalação de cabos de retenção e, caso necessário, a substituição da tubulação do freio dianteiro.   Tal medida se deve em razão de uma possível montagem incorreta desse conjunto, fazendo com que a tubulação do freio dianteiro fique comprimida entre o tanque Continue lendo [...]
A rede de concessionárias da chinesa Lifan começa as vendas do VUC (Veículo Urbano de Carga) Foison, a partir de julho. O mini truck é o segundo modelo disponível no mercado brasileiro, que se diferencia da concorrência pelo seu motor 1.3 a gasolina, que desenvolve 85 cv de potência máxima e 11,3 kgf.m de torque e também pela maior caçamba da categoria e também pelo baixo custo de aquisição e manutenção.   Segundo a Lifan, o motor de 1.3 litro a gasolina com injeção eletrônica de combustível é muito econômico. “Sabemos que o consumidor que compra um utilitário como esse não pode ficar sem o carro, pois na maioria dos casos ele é seu sustento”, explica Jair Leite Oliveira, diretor comercial da Lifan Motors, enquanto revela o empenho da Lifan para oferecer o melhor serviço pós-venda aos seus consumidores.   Outra característica que diferencia o Foison é o tamanho da caçamba de aço, que tem 2.800 mm de comprimento, 1.520 mm de largura e 335 mm de altura. Continue lendo [...]
Parece que a FOM (Formula One Management) e a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) se tocaram que a Fórmula 1 como está não dá para continuar. O Conselho Mundial da FIA se reuniu quinta-feira (26), em Munique, e aprovaram mudanças nos regulamentos técnico e esportivo da F1 para 2015, a começar pelo fim dos pavorosos bicos de gonzo, a redução do número de testes e do número de motores que poderão ser utilizados no próximo campeonato. Tem mais. As relargadas paradas após as intervenções do carro de segurança, que, a meu ver, parece bem questionável.   Na nota divulgada após a reunião, a FIA afirma que as alterações nas regras que especificam as dimensões do bico dos carros visam melhorar a segurança e o aspecto estético das peças. Como assim, as peças não foram aprovadas nos testes de impacto? Quanto a melhora na estética, tudo bem, já que se os bicos se assimilam ao gonzo também suscitam outras interpretações ligadas ao órgão sexual feminino. Continue lendo [...]
  A Ariel foi fundada em 1870 como fabricante de bicicletas, em Birmingham, na Inglaterra. Só em 1902 a marca entrou no mercado de motocicletas, com sucesso, até ser adquirida pela compatriota, a BSA, em 1944, que não suportou a pressão nipônica e encerrou atividades em 1967. Em 2001, a BSA foi comprada por Simon Saunders, que resgatou a marca Ariel, para produzir o carro esportivo Atom. O sucesso do carro, que tem aparência de kart, por causa do chassi e mecânicos expostos, foi rápido, e Saunder, enfim, decidiu retomar a produção de motocicletas.   A Ariel é apresentada em duas versões: naked e streetfighter. Ambas usam o mesmo chassi para acomodar um motor V4 da Honda VFR1200F, que produz 173 cavalos a 10.000 rpm e 13,36 mkgf de torque a 8.750 rpm. Mais leve, é de se esperar desempenho superior ao modelo original japonês. Os modelos podem vir equipados com transmissão manual de seis velocidades ou caixa de câmbio automática de dupla embreagem. No quesito trem Continue lendo [...]
O Open Automotive Alliance (OAA), consórcio de fabricante de automóveis e da indústria de tecnologia que a Hyundai Motor Group é um dos membros fundadores, apresentou, dia 26, o Android Auto, ferramenta que permite aos motoristas acessarem facilmente muitas das características encontradas em seus smartphones com Android por meio de touchscreen do painel de instrumentos. A solução da Kia é um dos primeiros produtos a sair da OAA. A marca tem como meta oferecer o seu sistema Infotainment com o Android Auto em alguns modelos a partir de 2015.   “A capacidade do projeto, incluindo aplicações e funcionalidades do smartphone, tem sido uma forte demanda de clientes”, diz Paul Choo, diretor da Silicon Valley Lab Accelerator. Ainda de acordo com ele, “o objetivo é fornecer uma maneira mais inteligente e mais segura para usar a tecnologia de smartphones, oferecendo a liberdade de nossos dispositivos móveis aos consumidores. O sistema da Kia vai nos ajudar a alcançar esse objetivo”, Continue lendo [...]
A equipe Mitsubishi Petrobras ganha um importante reforço a partir deste mês. Acaba de chegar ao time o experiente piloto Carlos Sousa, com uma carreira de mais de 26 anos no rali cross-country. Ele será uma ajuda fundamental na continuidade do desenvolvimento do ASX Racing, já visando o Rally Dakar 2015.   "É uma honra muito grande e estou muito feliz em estar na Equipe Mitsubishi Petrobras", disse o piloto. Ele e Guilherme Spinelli correram o Rally Dakar de 2010 pela equipe Mitsubishi JMB Stradalle. Agora somam forças no desenvolvimento dos dois carros que disputarão o Rally Dakar, no início de 2015. "É um piloto que chamo de Professor, desde que corremos juntos em 2010, uma pessoa que veio somar bastante na nossa equipe pela enorme experiência no Dakar, personalidade muito positiva e profissional e pelo excelente desempenho. É rápido e seguro", descreve Guiga.   O ASX Racing é desenvolvido na base de engenharia avançada da Ralliart Brasil, localizada na França, Continue lendo [...]

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